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Nom du blog :
maraudeur
Description du blog :
Vends un voilier en bois à réparer
Catégorie :
Blog Loisirs
Date de création :
18.03.2007
Dernière mise à jour :
11.03.2008
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· principale étape ; le collage du support
· quille du bateau avant
· Coque recouverte par de l'époxy
· photo de la quille et du lest une fois terminée
· avant-dernière couche de finition en résine
· La couleur définitive de la coque
· une petite table
· Les futures couchettes..
· Cabine réparée et peinte
· Réfection des traverses

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au final

Posté le 11.03.2008 par maraudeur
A VENDRE PETIT PRIX 06 08 52 52 15 (maine et loire ; 49)[FONT=Courier][SIZE=14]



--

une petite table

Posté le 31.08.2007 par maraudeur
Un aménagement d'agrément.. Fixation d'un support de pied au sol dans le bateau et d'un autre support sous le plateau. Ainsi on peut enclencher et désenclencher à volonté le plateau escamotable (composé par des lames de teck) en assemblant avec le tube en inox.

Les futures couchettes..

Posté le 31.08.2007 par maraudeur
En achetant des coussins épais de chaises longues de jardin, en les découpant à la forme triangulaire de l'intérieure de la coque et voilà...

Le contreplaqué marine cbtx est en 6mm.

Réfection des traverses

Posté le 31.08.2007 par maraudeur
On voit sur la photo ce qu'il y a en dessous les couchettes ; les traverses servant de support ainsi que les blocs de flotaison en polystirène expansés. Effectivement il est obligatoire d'avoir une réserve de flottabilité (proportionnelle au poids du bateau ; par exemple pour le déplacement du bateau équipé et de l'équipage -420 Kg à peu près- il faut 420 Litres) Il y en aura donc d'autres dans la soute à l'arrière du bateau.

La couleur définitive de la coque

Posté le 31.08.2007 par maraudeur
Et voilà la teinte choisie!!

Malheureusement, l'aspect n'est pas très lisse car l'application en dessous de la résine à été un peu difficile et le ponçage encore plus..
Mais cela lui donne un aspect rustique!!

Lepont est prêt à être vernis

Posté le 31.08.2007 par maraudeur
Pas mal de travail à été nécessaire pour redonner un peu de propreté au pont ; ponçage, nettoyage des trous (essentiellement localisés aux tête de clous), rebouchage à la pâte à bois puis teinte de la pâte à bois -avec plusieur crayons-cire, car la nuance ne correspondait pas..
A ce sujet j'ai dû aussi reprendre un peu l'aspect de l'ensemble du pont pour fondre dans la masse les marques des emplacements des clous.
Et voilà.. Plus qu'à vernir ; mais je ne peux pas le faire pour l'instant : il faut le faire dans un endroit non poussièreux!!
Je vais me procurer une grande tente d'extértieur.

Cabine réparée et peinte

Posté le 31.08.2007 par maraudeur
La partie qui sera à l'intérieur est terminée de peindre ; en blanc.

avant-dernière couche de finition en résine

Posté le 07.05.2007 par maraudeur
Une dernière couche de résine beaucoup plus épaisse que l'autre qui a servi au collage. 10 kg seront nécessaire pour couvrir l'ensemble de la coque.
Toujours sans odeur à mon grand étonnement.. Mais ça pique un peu les yeux quand même et ont s'en rend pas trop compte..
J'ai remis l'arrête de coque et je l'ai cloué en faisant bien attention à l'assiette (que le support de lest ne penche pas plus d'un côté que de l'autre pour l''équilibre futur du bateau entier).
Ensuite viendra le polissageavec du grain 240 et la peinture.

Et voilà le trou bouché!!!!

Posté le 05.05.2007 par maraudeur
on visse complétement pour plaquer au niveau des scarfs. Mais attention on laisse un peu pour ne pas chasser toute la colle (il faut qu'il en reste pour l'adhérence).
De plus on mouille avec de l'eau en dessous pour la retreinte du contreplaqué. Alors qu'on chauffe en dilatation par dessus.

principale étape ; le collage du support

Posté le 30.04.2007 par maraudeur
Il a fallu remplacer la partie centrale qui était endommagée à cause de l'eau stagnante dans le bateau. On a choisi du jatoba, bois exotique, c'est assez dur à travailler!!
Pour la fixer on prend aussi de la résine et on met un support encore dessous pour renforcer.
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